Vicente Martínez "El Belga" nació en 1919 y su vinculación con el ciclismo
se pierde en sus propios orígenes. Apenas cumplidos los diez años entró de aprendiz en uno
de los numerosos talleres de bicicletas que había en Valencia, cuando las dos ruedas
eran el vehículo habitual de cualquier ciudadano. Le gustaba su oficio y pronto
aprendió a hacer cuadros a medida, que era la especialización más técnica del sector.
Comenzó en las pruebas regionales, hasta que en 1956 el equipo ciclista Gamma
requirió sus servicios
Ese fue el punto de partida para una larga y brillante carrera como mecánico
ciclista en equipos como el Faema, Licor 43 y Ferrys. En 1961, cuando Federico Martín Bahamontes
pasó a capitanear el equipo francés Margnat-Paloma, se llevó a El Belga, que residió en
Francia hasta 1964. Durante estos años, a petición personal de corredores de la talla de
Anquetil, Darrigade o Stablinski, fue mecánico del equipo nacional francés en los mundiales
de ruta.
De regreso a su país, El Belga volvió al Ferrys, pasando posteriormente al Pepsi-Cola,
Kas y
Fagor, hasta que en 1971 fue contratado por la Federación Española como mecánico oficial de
todas las selecciones nacionales.
En 50 años de profesión, El Belga ha trabajado con los mejores directores deportivos:
Bernardo Ruiz, Alfonso Guzmán, Luis Puig, Dalmacio Langarica, Gabriel Saura,
Pedro Matxain, Ramón Mendiburu, Rafael Geminiani y Raoul Remy. Cuidando meticulosamente
las bicicletas de corredores tan conocidos como el propio Bahamontes, Rudy Altig, Julio
Jiménez, Rick Van Looy ó Jacques Anquetil, y ya en su paso por las selecciones nacionales:
Pedro Delgado, Angel Arroyo, Julián Gorospe, Miguel Indurain, Francisco Antequera, Alvaro
Pino, Vicente Belda y lo mejor del pelotón español de los últimos cincuenta años.