Bicicleta Shimano ULTEGRA Di2

Durante los últimos cuatro años, corredores profesionales del pelotón internacional han utilizado componentes electrónicos Shimano Dura-Ace bajo todo tipo de circunstancias y relieves: puertos infernales, pavés y adoquinado, y las peores condiciones climatológicas imaginables. A partir de ahora Shimano Ultegra presenta su versión Di2, con la misma tecnología espectacular. El cambio de plato y piñon es ahora más fácil, más rápido y sin esfuerzos, simplemente pulsando un botón.

Si no estás convencido de las ventajas de los grupos electrónicos de Shimano ahora tenemos en nuestra tienda una bicicleta montada con el grupo ULTREGRA Di2 para que la puedas probar en el rodillo que hemos instalado.

Más rápido, más preciso, compensación automática.

El control está en la punta de tus dedos!!!

Shimano Ultegra Di2

Como es habitual en la marca nipona, las innovaciones que apareciendo en los grupos superiores, poco a poco se van extendiendo al resto de la gama.

El Ultegra Di2 ha mostrado sobradamente su solvencia, concediéndonos un funcionamiento ultra preciso, sin necesidad de ajustes posteriores, instantáneo y suave en cualquier circunstancia.

El sistema SEIS (Shimano Electronic Intelligence System) está basado en el sistema Shimano Index System (SIS), la diferencia es que en este caso el movimiento está producido por componentes electrónicos en lugar de mecánicos. El grupo solo estará disponible en gris y no será compatible con el Dura Ace Di2.

El nuevo Ultegra 6770 introduce varias novedades como unos cables más finos, más puntos de ajuste para el cambio trasero o la posibilidad de conectar el sistema al PC para personalizar el funcionamiento y diagnosticar cualquier problema.

CAMBIO INTUITIVO,  CON MENOS ESFUERZO MÁS PRECISIÓN

Alguien que ha experimentado las palancas mecánicas, ergonómicas STI Shimano, sabe cuanto control tienen sobre todos los componentes. Con la tecnología Di2, el cambio es aún más fácil y más exacto – solamente un toque ligero, tan suave como un chasquido de ratón, es suficiente para el desviador delantero o el cambio trasero selecciones al instante el engranaje correcto. Los ciclistas Shimano se han adaptado inmediatamente ya que todos los botones están en el mismo lugar que sobre palancas mecánicas. La distancia entre la palanca y el manillar es ajustable. Esto hace sumamente fácil para frenar y cambiar aún para ciclistas con las manos más pequeñas.

Di2 es más rápido que sistemas de cambio regulares. En un sprint, una fracción de la diferencia de un segundo en el cambio de la velocidad puede ser la diferencia entre el triunfo o el fracaso.

Todo esto a un precio competitivo que  seguramente hará que el próximo 2012 signifique el despegue de los grupos eléctricos. ¿Será este el principio del fin de cables y fundas?